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자유아시아방송2024-04-04 03:30:00

한국 “대북제재 위반 의심 선박 조사 중”

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앵커: 한국 정부가 대북제재 결의를 위반한 것으로 의심되는 선박에 대해 한미 간 공조를 바탕으로 조사를 실시하고 있다고 밝혔습니다.  서울에서 이정은 기자가 보도합니다.
 
한국 정부가 지난달 30일께 전남 여수 인근 해상에서 러시아 블라디보스토크로 가던 화물선 ‘더이(DE YI)’호를 대북제재 위반 연루 혐의에 따라 나포했다고 한국 연합뉴스가 3일 안보 소식통을 인용해 보도했습니다.
 
보도에 따르면 한국 해양경찰은 해당 선박이 정선 명령에 불응하자 선박에 진입해 부산 남항 묘박지로 이동시켰습니다. 당시 선박에는 중국인 선장과 중국, 인도네시아 선원 등 13명이 탑승하고 있었습니다.
 
또 해당 선박이 어떤 대북제재 위반 행위에 연루됐는지는 공개되지 않았지만 북한을 기항한 적이 있으며, 한국 정부는 미국 정부의 요청에 따라 해당 선박 나포에 나선 것으로 알려졌습니다.
 
다만 선박 측이 화물창 개방을 거부해 내부 화물을 구체적으로 확인하지 못하고 있는 것으로 전해졌습니다.
 
이와 관련 한국 외교부는 이날 자유아시아방송(RFA)의 확인 요청에 한국 정부는 ‘더이’호의 유엔 안전보장이사회 대북제재 결의 위반 혐의와 관련 한미 간 긴밀한 공조를 바탕으로 조사를 실시 중이라고 말했습니다.
 
또 현재 조사가 진행 중이기 때문에 세부 사항에 대해선 답변하기 어렵다고 덧붙였습니다.
 
국제해사기구(IMO)의 국제통합해운정보시스템(GISIS)에 등록된 선박 정보에 따르면 ‘더이’호는 지난 2006년 2월 건조된 3천톤 급의 일반 화물선입니다.
 
또 당초에는 중국 깃발을 달고 운항했지만 지난해 5월 아프리카 토고 국적으로 변경됐습니다. 현재 이 선박은 무국적인 것으로 알려졌습니다.
 
소유주로는 지난 2022년 2월부로 중국 홍콩의 'HK Yilin Shipping' 이라는 업체가 등록되어 있습니다. 다만 선박도 소유주도 유엔의 제재 대상 목록에 올라가 있진 않습니다.
 
위성사진을 통해 북한의 불법 환적 활동을 주시해온 한국 한반도 안보전략연구원의 정성학 연구위원은 이날 자유아시아방송(RFA)과의 통화에서 해당 선박이 북한의 유류 환적 또는 무기 운반에 관련되어 있을 가능성이 있다고 진단했습니다.
 
정성학 연구위원: 대북제재 위반에서 선박에 관련된 것이라면 유류 환적이나 무기 운반에 관련되어 있을 것으로 봅니다. (선박이) 북한에 들렀다 왔는데 화물을 보여주지 않으려 한다면 무기류인 것 같은 느낌이 듭니다. 북한에 들어갔다 나왔다면 무엇을 싣고 나갔을 텐데 (러시아에) 실어갈 수 있는 것이 무엇인가 생각한다면 무기일 수 있다고 봅니다.
 
앞서 한국 정부는 지난 2일 북러 간 군수물자 운송에 관여한 의혹을 받는 러시아 선박 ‘앙가라’와 ‘레이디 알’을 대북 독자제재 대상으로 지정한 바 있습니다.
 
지난 2017년 채택된 안보리 대북제재 결의 2397호는 유엔 회원국이 대북제재 상 금지행위 연루 의심 선박을 자국 영해 상에서 나포·검색·억류할 수 있다고 규정하고 있습니다.
 
에디터 양성원, 웹팀 이경하




앵커: 한국 정부가 대북제재 결의를 위반한 것으로 의심되는 선박에 대해 한미 간 공조를 바탕으로 조사를 실시하고 있다고 밝혔습니다.  서울에서 이정은 기자가 보도합니다.
 
한국 정부가 지난달 30일께 전남 여수 인근 해상에서 러시아 블라디보스토크로 가던 화물선 ‘더이(DE YI)’호를 대북제재 위반 연루 혐의에 따라 나포했다고 한국 연합뉴스가 3일 안보 소식통을 인용해 보도했습니다.
 
보도에 따르면 한국 해양경찰은 해당 선박이 정선 명령에 불응하자 선박에 진입해 부산 남항 묘박지로 이동시켰습니다. 당시 선박에는 중국인 선장과 중국, 인도네시아 선원 등 13명이 탑승하고 있었습니다.
 
또 해당 선박이 어떤 대북제재 위반 행위에 연루됐는지는 공개되지 않았지만 북한을 기항한 적이 있으며, 한국 정부는 미국 정부의 요청에 따라 해당 선박 나포에 나선 것으로 알려졌습니다.
 
다만 선박 측이 화물창 개방을 거부해 내부 화물을 구체적으로 확인하지 못하고 있는 것으로 전해졌습니다.
 
이와 관련 한국 외교부는 이날 자유아시아방송(RFA)의 확인 요청에 한국 정부는 ‘더이’호의 유엔 안전보장이사회 대북제재 결의 위반 혐의와 관련 한미 간 긴밀한 공조를 바탕으로 조사를 실시 중이라고 말했습니다.
 
또 현재 조사가 진행 중이기 때문에 세부 사항에 대해선 답변하기 어렵다고 덧붙였습니다.
 
국제해사기구(IMO)의 국제통합해운정보시스템(GISIS)에 등록된 선박 정보에 따르면 ‘더이’호는 지난 2006년 2월 건조된 3천톤 급의 일반 화물선입니다.
 
또 당초에는 중국 깃발을 달고 운항했지만 지난해 5월 아프리카 토고 국적으로 변경됐습니다. 현재 이 선박은 무국적인 것으로 알려졌습니다.
 
소유주로는 지난 2022년 2월부로 중국 홍콩의 'HK Yilin Shipping' 이라는 업체가 등록되어 있습니다. 다만 선박도 소유주도 유엔의 제재 대상 목록에 올라가 있진 않습니다.
 
위성사진을 통해 북한의 불법 환적 활동을 주시해온 한국 한반도 안보전략연구원의 정성학 연구위원은 이날 자유아시아방송(RFA)과의 통화에서 해당 선박이 북한의 유류 환적 또는 무기 운반에 관련되어 있을 가능성이 있다고 진단했습니다.
 
정성학 연구위원: 대북제재 위반에서 선박에 관련된 것이라면 유류 환적이나 무기 운반에 관련되어 있을 것으로 봅니다. (선박이) 북한에 들렀다 왔는데 화물을 보여주지 않으려 한다면 무기류인 것 같은 느낌이 듭니다. 북한에 들어갔다 나왔다면 무엇을 싣고 나갔을 텐데 (러시아에) 실어갈 수 있는 것이 무엇인가 생각한다면 무기일 수 있다고 봅니다.
 
앞서 한국 정부는 지난 2일 북러 간 군수물자 운송에 관여한 의혹을 받는 러시아 선박 ‘앙가라’와 ‘레이디 알’을 대북 독자제재 대상으로 지정한 바 있습니다.
 
지난 2017년 채택된 안보리 대북제재 결의 2397호는 유엔 회원국이 대북제재 상 금지행위 연루 의심 선박을 자국 영해 상에서 나포·검색·억류할 수 있다고 규정하고 있습니다.
 
에디터 양성원, 웹팀 이경하


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